
KAROSSERIE
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INNOVATIVE LEICHTBAU-CHASSIS
Multimaterial-Tragstrukturen für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht

GEWICHTS- & KOSTENOPTIMIERT
Karosserie-Entwicklung für alle Fahrzeugarten
Unsere Stärke in der Entwicklung von Leichtbau-Systemen und Komponenten kommt bei der Entwicklung von allen Arten von Karosseriestrukturen voll zur Geltung:
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Spaceframe-/Rohrrahmen
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Monocoques
aus hochfesten Stählen, Aluminium, Magnesium, Kunstsoffen und vor allem auch Faserverbund-Werkstoffen wie CFK, GFK uvm.

Konzeption & Auslegung
Ganzheitliche Expertise in der Systemkonzeption
Bei der Chassis-Entwicklung berücksichtigen wir Faktoren wie Sicherheit, Leistung, Fahrverhalten, Komfort und Kosten. Essentiell für die Entwicklung selbsttragender und Skelett-Karosserien sind:
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Anforderungsanalyse: Festlegung der Fahrzeugklasse, Nutzung, Gewicht, Passagieranzahl und mehr.
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Definition der Konstruktionsziele: Ziele wie Gewichtsoptimierung, Festigkeit, Steifigkeit und Crashtauglichkeit.
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Materialauswahl: Planung nach Funktion, Verbindungstechnik, Korrosionsschutz und Qualitätsanforderungen.
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Strukturanalyse und Design: CAD-Modellierung und Finite-Elemente-Analyse verschiedener Chassis-Designs.

Konstruktion in CAD
Fertigungsoptimierte Modellierung von Bauteilen
Wir entwickeln Chassis und Bodengruppen und integrieren diese in das Gesamtfahrzeug mit allen relevanten Schnittstellen.
Folgende Konstruktionsbereiche bieten wir dabei speziell für Composite Baugruppen:
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Bauteilkonstruktion und fertigungsgerechte Optimierung
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Modell- und Formenkonstruktion
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Vorrichtungen für Endbearbeitung und Bauteilfügung
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Optimierung für CNC-Bearbeitung
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Auslegung des Laminataufbaus
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CAD-basierte Zuschnittserstellung
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Erstellung der Fertigungsunterlagen

(CRASH-) SIMULATION
FIA zertifiziert für Berechnung von Sicherheitsstrukturen
Als eines von nur wenigen weltweit von der Weltmotorsportbehörde FIA zertifizierten Unternehmen zur Berechnung von Sicherheitsstrukturen, überprüfen wir wichtige Bauteilfunktionen mittels Finite-Elemente-Analyse.
Erkenntnisse aus der FEM-Berechnung tragen während des Entwicklungsprozesses umgehend zur Optimierung bei:
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Geometrieaufbereitung zur FE-Modellerstellung
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Berechnung von komplexen Strukturen
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Lastkollektive
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Nicht-lineare Berechnung
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Ermittlung von Festigkeit/Steifigkeit
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Topologieoptimierung und Gestaltoptimierung
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Betriebsfestigkeitsnachweis
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Berechnung von Verbundfaser-Strukturen
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Berechnung & Analyse von Composite-/Kunststoffmaterial
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Crash-Simulation
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Transiente Mechanik
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Modalanalyse

Produktion
Multimaterial-Systeme für Prototypen und Serien
Gerne nutzen wir unser umfangreiches Lieferanten-Netzwerk und übernehmen bzw. unterstützen Sie bei der Auswahl eines geeigneten Fertigungsverfahrens, wie z.B.:
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Pressen (Tiefziehen und Stanzen)
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Schweißen
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Spritzguss
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Hydroforming
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Aluminiumguss
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additive Fertigung (3D-Druck),
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CNC-Fräsen
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Laserschneiden
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Autoklav-Verfahren (Faserverbund)
sowie Finishing-Verfahren, wie Schleifen und Beschichten (Lackieren, Galvanisieren uvm.)
Bei Bedarf übernehmen wir gerne auch die abschließende Qualitätssicherung:
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Soll-Ist-Vergleich
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Technische Dokumentation
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Hardware-Tests

PROTOTYPENBAU
Aufbau von kompletten Karosserie-Strukturen
Wir organisieren, disponieren und dokumentieren für Sie den Aufbau von Chassis-Komplettsystemen in unserer hauseigenen Prototypenwerkstatt oder betreuen Kleinserien-Produktion und übernehmen die Qualitätskontrolle.
Aus Komponenten entsteht so eine vollständige Fahrzeug-Karosserie.